ポッポ･ネット
[ ホーム ] [ ご案内 ] [ 入札品情報 ] [ 販売品情報 ] [ ご出品・お買取 ] [ お宝探し ] [ プレゼント ] [ キハ１８１ ] [ リンク ] [ なんでも情報局 ] [ 行先板・愛称板 ] [ 書籍・スタフ ] [ 字幕 ] [ オリジナル絵画 ]

「宇多津行　一番列車」
宇多津駅では、岡山発琴平行（観音寺行）普通に接続。
上記の電車が宇多津駅２番線（観音寺方）到着後、
同じ２番線高松方に到着。
折り返し高松行となる（２番線発車）。
高松〜宇多津間
宇多津←１３５M　　クハ１２０−８＋クモハ１２１−８
2002.03.23 予讃線：讃岐府中東側



「宇多津行　二番列車　字幕」

左　１３９M　クハ１２０−５「宇多津」　予讃線：坂出停車中　2002.03.23
右　１５４M　クハ１２０−５「高　松」　予讃線：宇多津駅停車中　2002.03.23
（１３９M宇多津駅折り返し１５４M）


７　宇多津　（旧　岡山コマ）
１３９M　クハ１２０−５　車内前幕「行先表示器順位表」
予讃線：坂出〜宇多津　2002.03.23


２０　宇多津　（追加）
１２７１M　６００２　車内「行先表示器順位表」
2002.03.23


２０　宇多津　（追加）
１５９M　７０２５　車内「行先表示器順位表」
2002.03.25



２１　宇多津　２２　快速サンポート　（追加）
１５４６M　クハ１１３−１　車内前幕「行先表示器順位表」
2002.03.23　予讃線：多度津駅

１２６３M（快速サンポート）琴平折り返し１２７２M（各駅停車）
琴平駅では、１１３系前面字幕２２「快速サンポート」〜７「高松」、
途中２１「宇多津」も確認できます。（その他観音寺駅でも）

「１２１系　快速サンポート」
１２４４M→高松
１２１系　４＋１５
2002.03.26 八十場〜鴨川



「６０００系　快速サンポート」
６１０２　（後追）
2002.03.25 予讃線：多度津〜讃岐塩屋



「７０００系　快速サンポート」
満員の前方展望ゾーン
観音寺←１５９M
７１１０−７０２５
2002.03.25 予讃線：多度津



「１１３系　快速サンポート」
１２３６M→高松
クハ１１２−３
2002.03.26　予讃線：多度津〜讃岐塩屋


（左）　前面表示　「快速サンポート」　　　　　　　　　　（右）側面表示　「高　松」
１１３系前面のみ「快速サンポート」コマが用意され、
前面と、側面では表示が異なる。
ヘッドマーク掲出されていない。
１７２M　クハ１１２−３
2002.03.25　予讃線：多度津駅


（左）１２０M　快速サンポート　クハ１１２−１
（右）入換中のクハ１１２−２　この後１１１９M　観音寺行普通に
2002.03.26　予讃線：多度津駅東



２５４Dは、阿波池田発高松行（琴平から快速サンポート）で、
快速サンポート唯一のDC。
坂出→高松は、端岡のみ停車２０分で疾走。
急行時代を思いおこさせてくれる、
まさにお奨めの一本です。
２５４D→高松
キハ６５ ２８＋キハ５８ ７７３＋キハ６５ ４１＋キハ５８ ３０１
2002.03.25土讃線：金蔵寺〜多度津



ヘッドマークの取付け位置は、「いつも」のところでした。
２５４D　キハ６５ ２７
2002.03.23　予讃線：多度津駅



気動車・電車用ヘッドマーク

（右）電車タイプ：裏面のフックを貫通扉のステーに、
引掛けるタイプでゴム製の緩衝具付。
６００１　１５３M　2002.03.25 予讃線：讃岐塩屋

（左）気動車タイプ：電車タイプのヘッドマークに、
車体のフック部分を受け入れられるように、
加工された「専用」タイプ。
キハ６５　２７　２５４D　2002.03.23予讃線：端岡駅